Der Dieselskandal, der den Volkswagen-Konzern (VW) seit 2015 erschüttert, ist weit mehr als eine technische Manipulation. Er ist das Symbol für das Versagen eines umfassenden Compliance-Management-Systems (CMS), das eigentlich darauf ausgelegt war, genau solche Vorfälle zu verhindern. Vor dem Landgericht Braunschweig stehen derzeit vier Führungskräfte von VW wegen gewerbs- und bandenmäßigen Betruges vor Gericht – ein schwerwiegender Vorwurf, der im schlimmsten Fall zu bis zu zehn Jahren Haft führen könnte. Doch wie konnte es so weit kommen?